A operação do Plano Inclinado Pilar, que liga o Santo Antônio Além do Carmo ao bairro do Comércio, foi suspensa nesta quinta-feira (08) para a realização de manutenção corretiva. Ainda não há previsão para conclusão do serviço. As atividades serão retomadas após os procedimentos de troca de componentes e testes necessários para garantir a segurança dos usuários.
Durante a suspensão do serviço, os usuários poderão utilizar o Elevador do Taboão, localizado a 700 metros do Plano Inclinado Pilar. O equipamento funciona de segunda a sexta, das 7h às 17h30. A entrada é gratuita.
Os ônibus voltam a circular no final de linha da Rua Escritor Edison Carneiro, em Pernambués, nesta quinta-feira (1º), após a conclusão das obras realizadas no local. Com isso, as linhas que tiveram o itinerário alterado durante a intervenção retomam o atendimento no ponto original.
As linhas 1133 – Terminal Acesso Norte x Pernambués, 1137 – Pernambués x Barra e 1163 – Pernambués x Estação BRT Hiper voltam a atender o final de linha de Pernambués. Durante as obras, os serviços tiveram mudanças temporárias para manter o atendimento aos passageiros da região.
Nesse período, as linhas que faziam base ou passavam pelo Largo da Ventosa passaram a operar a partir do Terminal Acesso Norte, com possibilidade de integração com a Estação Pernambués do metrô, o Terminal Shopping da Bahia e o sistema BRT.
Agentes da Semob e prepostos da Integra acompanham a retomada da operação nesta quinta-feira para orientar os passageiros e auxiliar na reorganização do embarque e desembarque no local. A intervenção na Rua Escritor Edison Carneiro incluiu serviços de pavimentação, calçadas e drenagem, além da requalificação do espaço utilizado como final de linha de ônibus.
Uma nova linha de transporte público começa a atender o bairro de Cassange, em Salvador, a partir desta quinta-feira (1º). A 1069-02 – Estação Mussurunga/Cassange (Circular) foi criada pela Secretaria de Mobilidade (Semob) a partir de uma demanda apresentada pela comunidade. O pedido foi analisado pela equipe de planejamento da pasta, que avaliou a operação e verificou a viabilidade de implantação do novo serviço. A linha terá cinco viagens nos dias úteis e três aos sábados, domingos e feriados.
O novo serviço fará um percurso circular com saída da Estação Mussurunga, passando por vias como Avenida Luís Viana, Avenida Orlando Gomes, Avenida Carybé, Avenida São Cristóvão, BA-526, Rua Alto do Girassol, Avenida Senhor do Bonfim, Rua Gonçalo de Ataíde Pereira, Rua Fernando Sales, Rua Vale do Ouro e Estrada do Fidalgo. No retorno, o trajeto inclui Estrada das Pedreiras, Estrada do Raposo, Avenida Fidalgo, Travessa Barbosa e Estrada do Cassange, antes de retornar à Estação Mussurunga.
Alterações de itinerário – Além da criação da nova linha, a Semob também promove ajustes nos itinerários e na programação das linhas 1069 – Estação Mussurunga/Cassange-Boca da Mata e 1069-01 – Estação Mussurunga/Boca da Mata (via Fidalgo).
A linha 1069 terá o itinerário alterado, com percurso entre a Estação Mussurunga e as regiões de Cassange e Boca da Mata passando a atender a localidade do Canto do Rio. Já a 1069-01 terá o itinerário ajustado para o atendimento entre a Estação Mussurunga e Boca da Mata, passando por áreas como Estrada do Cassange e Avenida Fidalgo na ida e na volta.
Para garantir o deslocamento dos eleitores durante o primeiro turno das eleições, que acontece no próximo domingo (4), o sistema de transporte coletivo de Salvador irá operar de forma gratuita das 6h às 20h. Na ocasião, serão escolhidos presidente, governador, senador e deputados federais e estaduais.
A gratuidade será válida para os ônibus do sistema convencional, além do BRT, STEC (amarelinhos) e Elevador Lacerda, excepcionalmente neste domingo de eleição. Os ônibus do sistema convencional irão circular sem cobrador, e os usuários deverão embarcar e desembarcar pelas portas do meio ou traseiras do veículo.
Durante todo o dia, o transporte na cidade irá operar com 100% da frota, a mesma já utilizada em dias úteis. A Secretaria de Mobilidade (Semob) suspendeu a redução que normalmente ocorre aos domingos para garantir que os eleitores tenham à disposição veículos suficientes para comparecer às votações.
Já o Elevador Lacerda irá funcionar normalmente, das 7h às 21h30, sem cobrança de tarifa.
A Prefeitura de Salvador, através da Secretaria de Mobilidade (Semob), inicia, nesta quinta-feira (01), testes com um novo modelo de ônibus 100% elétrico no BRT Salvador. O veículo, modelo Volvo, irá circular nas linhas B1 e B5 durante os próximos 20 dias, período em que será avaliado o seu desempenho na operação.
O veículo capacidade para até 80 passageiros, e conta com ar condicionado e piso baixo acessível, além do sistema de “ajoelhamento”, que permite nivelar ainda mais com a altura da plataforma. Equipado com um motor elétrico de 450W, o veículo tem autonomia de até 329 km com carga completa.
O teste faz parte de uma série de avaliações que vêm sendo realizadas pela Semob com diversos fabricantes para subsidiar estudos técnicos para a compra de 100 ônibus elétricos por meio de uma operação de crédito junto ao Banco Mundial, dos quais 10 serão veículos articulados. Atualmente, Salvador conta com oito ônibus elétricos em operação no BRT, além de possuir o maior terminal público de recarga de ônibus elétricos do país.
De acordo com o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, essa é mais uma etapa no processo de modernização do transporte público de Salvador. “Estamos testando diferentes modelos de ônibus 100% elétricos para identificar aqueles que melhor se adaptam à realidade operacional de Salvador, fundamentais para embasar a aquisição dos novos veículos elétricos que irão integrar a frota da cidade”, afirmou.
Presente diariamente na rotina dos soteropolitanos, o BRT Salvador completa quatro anos de operação nesta quarta-feira (30), transportando uma média de 95 mil passageiros por dia e com 82% de aprovação entre os usuários, conforme a Pesquisa QualiÔnibus, elaborada pelo World Resources Institute (WRI). Com 92 ônibus (dos quais oito elétricos), seis linhas e 14 estações, o modal encurta distâncias e facilita o acesso da população a diferentes regiões da cidade.
Desde que entrou em funcionamento, o BRT ampliou o número de linhas e a área atendida, consolidando-se como uma importante alternativa de transporte. O serviço promove a integração com outros modais e beneficia moradores de bairros e regiões como Nordeste de Amaralina, Santa Cruz, Engenho Velho da Federação e Vasco da Gama, além da Pituba, Itaigara, Lapa e Patamares.
A manicure Nalva Bonfim, de 59 anos, moradora de Águas Claras, utiliza frequentemente o BRT e a integração com outras linhas. Nesta quarta, ela embarcou na linha B5 com destino ao Vale das Pedrinhas. Para a passageira, o serviço tornou as viagens mais rápidas e trouxe melhorias para sua rotina.
“Antes do BRT era mais difícil. Agora melhorou muito, porque tem uma faixa exclusiva, não enfrenta o engarrafamento e chega rapidinho. Dou nota dez. Se tivesse que resumir em uma palavra, diria que é maravilhoso”, conta Nalva, que também utiliza o modal para ir ao Rio Vermelho.
Os dados demonstram o crescimento da utilização do BRT. Em novembro e dezembro de 2022, foram contabilizados 162 mil passageiros. Em 2023, o volume registrado chegou a 648 mil e, em 2024, alcançou 1,3 milhão. Em agosto deste ano, o serviço transportou 1,9 milhão de usuários.
O aposentado Lidelmiro Santana, de 74 anos, também percebe os impactos positivos do BRT na mobilidade da capital baiana. Morador de Brotas e ex-projetista mecânico, ele utiliza o serviço para chegar à região central e seguir para outros pontos da cidade. “Para mim, melhorou bastante e facilitou muito a minha vida. Tem menos trânsito e a viagem ficou mais rápida. É excelente”, afirma Lidelmiro.
De acordo com o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, o BRT passou a desempenhar um papel fundamental nos trajetos realizados diariamente por uma parcela significativa da população.
“O BRT conecta os bairros atendidos pelo metrô à Estação da Lapa e também facilita o acesso a regiões como Itaigara e Orla. Muitas pessoas que saíam da Vasco da Gama, por exemplo, enfrentavam dificuldades para chegar a uma consulta médica no Itaigara. Hoje, elas contam com a facilidade proporcionada por esse modal”, afirma Pablo.
Expansão – Uma das ampliações mais recentes é a linha B6, que liga a Lapa a Patamares e, segundo o secretário, tem sido elogiada entre os passageiros.
A B6 já faz parte da rotina de Tatiana Guerra, de 35 anos, moradora de Tancredo Neves. A dona de casa utiliza o BRT acompanhada do filho Samuel, de 6 anos, principalmente nos dias em que precisa levá-lo à terapia. Para ela, o serviço facilita o acesso ao tratamento e reduz o tempo gasto no trajeto.
“O BRT agiliza bastante o nosso tempo. Quando Samuel vai para a terapia, usamos o serviço para diminuir o percurso até nossa casa e fazer a integração com outro transporte. Também é mais silencioso para ele. Para mim, significa acessibilidade”, afirma Tatiana.
O planejamento de expansão do transporte público prevê novas conexões entre Pirajá, a orla e o Aeroporto de Salvador. “O planejamento contempla um BRT saindo de Pirajá, com 12 estações, ligando a região à orla e à rede existente. A proposta é conectar Pirajá à Pituba, ao Itaigara e à Lapa, além de avançar por Patamares até o aeroporto por meio do sistema BRS, que permite alcançar diversas áreas da cidade com investimentos menores”, explica o secretário de Mobilidade.
Sistema misto – Salvador conta com um sistema que integra o BRT e o BRS. Uma das principais vantagens desse modelo é a possibilidade de criar linhas estendidas e alcançar novas demandas sem a necessidade de grandes investimentos na construção de estações. A solução também é utilizada em cidades como Belo Horizonte e Rio de Janeiro, onde os sistemas de BRT já estão consolidados.
Enquanto o BRT opera com corredores exclusivos, estações estruturadas e embarque antecipado, o BRS permite ampliar o atendimento a outras regiões da cidade por meio de vias compartilhadas e, quando necessário, estações simplificadas de pré-embarque. “Costumo dizer que Salvador tem um sistema misto, formado pelo BRT e pelo BRS, que se complementam para ampliar o alcance do transporte público”, acrescenta Pablo.
Sustentabilidade e reconhecimento nacional – O BRT Salvador recebeu dois prêmios em 2026. Em agosto, conquistou o Prêmio Plínio Assmann, concedido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), durante a Lat.Bus, em São Paulo. O projeto concorreu com outras 108 iniciativas desenvolvidas em cidades de todo o país.
Em janeiro, o modal recebeu o Prêmio Transporte Sustentável 2026, o Sustainable Transport Award (STA), entregue pelo Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil). A premiação reconheceu os investimentos realizados pela capital baiana na eletrificação do transporte público.
Entre as iniciativas ambientais, estão a implantação de painéis fotovoltaicos em seis estações e a circulação de ônibus elétricos. A energia excedente produzida ajuda a compensar o consumo de equipamentos públicos, como os elevadores Lacerda e do Taboão e o Plano Inclinado Liberdade-Calçada.
O BRT também possui um eletroterminal próximo ao Shopping da Bahia, com capacidade para recarregar até 28 ônibus simultaneamente. A localização reduz a chamada quilometragem ociosa, correspondente ao percurso realizado pelos veículos entre o ponto de recarga e o começo das viagens.
“A Prefeitura está em processo de obtenção de crédito com o Banco Mundial para adquirir mais 100 ônibus elétricos. Esses veículos poderão reforçar novas linhas do BRT e levar o mesmo padrão de conforto a localidades ainda não alcançadas por outros modais”, enfatiza o secretário.
Desenvolvido pela Prefeitura por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) e da Secretaria Municipal de Políticas para Mulheres, Infância e Juventude (SPMJ), o programa Mulheres no Volante também integra as iniciativas de destaque. A ação incentiva a formação e a contratação de mulheres para diferentes funções no transporte público.
Contratada para atuar no BRT Salvador, a motorista Andréia Peneluc ressalta o orgulho de ocupar esse espaço: “Eu amo dirigir, estou fazendo o que gosto. Que mais mulheres venham, se firmem e ocupem seus espaços”.
Foto: Jefferson Peixoto / Secom PMS
A Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob) prorrogou até o dia 19 de novembro o prazo para a realização da vistoria anual dos táxis da capital baiana. O procedimento, que seria encerrado nesta quarta-feira (30), é obrigatório para a regularização dos veículos que prestam o serviço na cidade.
A ampliação do prazo busca garantir que os profissionais que ainda não realizaram a vistoria tenham uma nova oportunidade de regularizar os veículos. Cerca de metade dos 6 mil autorizatários realizaram a inspeção este ano.(incluir quantidade). Para realizar a vistoria, o permissionário deverá solicitar o serviço por meio da plataforma Salvador Digital (salvadordigital.salvador.ba.gov.br). Após a solicitação, será emitida a autorização para que o veículo seja encaminhado a uma das Instituições Técnicas Licenciadas (ITLs) credenciadas pela Semob, onde será realizada a inspeção veicular. O serviço tem custo no valor de R$ 123 para o período atual e R$ 184 para os veículos com o procedimento atrasado. Após a aprovação na vistoria, a renovação anual do alvará será automática.
Para realizar a vistoria, é necessário apresentar os seguintes documentos: Alvará de circulação, documento do veículo (CRLV) e cartão de identificação. Durante o procedimento, são verificadas as condições do automóvel e o atendimento às exigências estabelecidas para a prestação do serviço.
Confira as Instituições Técnicas Licenciadas (ITLs) credenciadas pela Semob:
FIT – Avenida Luís Eduardo Magalhães
Endereço: Avenida Luís Eduardo Magalhães – São Gonçalo – CEP: 41185-000
Telefone: (71) 3384-6074
E-mail: fit@fitbr.com.br
Responsável: Celso
Inspeserv
Endereço: Rua Fernando de Araújo Góes, 152-A – Pernambués – CEP: 41100-200
Telefone: (71) 3450-0410
E-mail: atendimentoinspeserv@hotmail.com
Responsável: Júlio
Avaliar Inspeções
Endereço: Rodovia BR-324, Km 9,5, Loja 04 – Térreo – Pirajá – CEP: 41290-550
Telefone: (71) 3293-2022
E-mail: avaliartecnica@gmail.com
Responsável: Diego
Normative Inspeção
Endereço: Avenida Mário Leal Ferreira, 295 – Cosme de Farias
Telefone: (71) 98952-0000
E-mail: diretoria@normative.com.br
Responsável: Uedson
Bahia Inspeção
Endereço: Avenida São Cristóvão, 47, loja – São Cristóvão – CEP: 41510-333
Telefone: (71) 3252-5820
E-mail: atendimento.bahiainspecao@outlook.com
Responsável: Tatiana
FIT – Porto Seco Pirajá (Campinas)
Endereço: Estrada Velha de Campinas, s/n, Km 5 GA – Porto Seco Pirajá – CEP: 41275-410
Telefone: (71) 3215-6448
E-mail: fit@fitbr.com.br
Responsável Técnico: Alisson
Fotos: Bruno Concha / Secom PMS
A chegada dos novos ônibus ao sistema de transporte de Salvador já começa a ser percebida por quem depende diariamente dos coletivos para trabalhar, estudar ou cumprir outros compromissos pela cidade. Com ar-condicionado, novo padrão visual, acessibilidade e equipamentos como entradas USB, os veículos passaram a fazer parte da rotina dos passageiros, que avaliam as mudanças e também apontam o que ainda esperam do serviço.
A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), iniciou recentemente a incorporação de cerca de 700 novos ônibus à frota da capital baiana. Na primeira etapa divulgada, 326 veículos foram entregues às empresas Plataforma e OTTrans e começaram a circular gradualmente em diferentes regiões da cidade.
Morador de São Cristóvão, Wenderson Gomes Souza, de 28 anos, trabalha na área de produção civil e utiliza o transporte coletivo diariamente. Para ele, além do conforto, uma mudança aparentemente simples facilitou a identificação dos veículos nos pontos de ônibus: a volta do letreiro traseiro com a identificação da linha.
“Eu pego ônibus todos os dias e achei muito boa essa mudança. O novo visual ajuda bastante, porque agora dá para identificar o ônibus de longe e não precisa ficar correndo para ver qual é. O ar-condicionado também faz muita diferença, principalmente para quem chega cansado e suado do trabalho. Dá mais conforto e deixa a viagem bem melhor”, contou.
Todos os novos coletivos são climatizados e contam com entradas USB no espaço interno e voltaram a ter letreiro traseiro para identificação da linha. Os veículos possuem motores com baixa emissão de poluentes, mas é a climatização o que aparece entre os pontos mais citados pelos usuários, especialmente diante das altas temperaturas registradas durante boa parte do ano em Salvador.
Para quem está ao volante durante toda a jornada de trabalho, a mudança também é percebida. O motorista Breno Santiago, morador de Cajazeiras XI, destacou a redução do barulho e as condições de trabalho dentro dos novos veículos.
“É um conforto que não tem explicação. A gente trabalha tranquilo, suave, em paz, sem aquela agonia do barulho no ouvido e também sem o estresse. É uma paz, um conforto que faz toda a diferença. E o ar-condicionado, em uma cidade quente como Salvador, é essencial”, afirmou.
Os primeiros ônibus foram direcionados a linhas que atendem bairros como Pau da Lima, Castelo Branco, Sete de Abril, Boca da Mata, Jardim Nova Esperança, Fazenda Grande IV, Pirajá, Marechal Rondon e outras localidades. Os veículos também estão sendo incorporados a linhas ligadas às estações de Pirajá, Acesso Norte, Mussurunga, Águas Claras, Lapa e Ribeira.
Morador de Mussurunga desde 1979, o eletrotécnico Celso Luis Rocha, de 61 anos, avaliou que os novos veículos representam um avanço, mas defendeu que a ampliação da frota continue para atender à demanda da população.
“Eu acho que a renovação da frota veio em um momento apropriado. Os novos ônibus são muito melhores, oferecem mais conforto, com ar-condicionado e um espaço interno melhor do que os antigos. A frota realmente veio para agregar e eu aprovo essa renovação. Claro que sempre há o que melhorar. Salvador precisa de mais ônibus, então gostaria que esse número fosse ampliado e que a cidade continuasse renovando a frota, com veículos cada vez melhores para a população”, disse.
Frota complementar – A renovação chegará ainda ao Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC), conhecido pelos passageiros como “amarelinhos”, que terá, pela primeira vez, veículos equipados com ar-condicionado.
Para Carlos Antônio Anjo Santos, de 58 anos, morador de Mussurunga há 21 anos, a chegada dos ônibus também precisa ser acompanhada pelo cuidado dos próprios usuários. Ele mora com a esposa, filhos e netos, que também utilizam os serviços disponíveis na região.
“Com certeza, os novos ônibus vêm para melhorar. Espero que não se repitam os problemas dos antigos, como veículos quebrando pelo caminho e atrasos nos horários. Também é preciso que a população preserve o que está sendo entregue. Já houve casos de ônibus pichados e de chicletes colocados nas entradas USB, e isso acaba prejudicando os próprios passageiros”, declarou.
“Às vezes, você sai de casa, esquece de carregar o celular e pode aproveitar a viagem para usar o carregador do ônibus. Então, não dá para aceitar esse tipo de vandalismo. É algo que beneficia todo mundo e precisa ser preservado”, completou Carlos Antônio.
Créditos: Urbaianos / imagens ilustrativas
A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), amplia o planejamento para a expansão do BRT Salvador com a aquisição de dez novos ônibus elétricos articulados. O anúncio ocorre nesta quarta-feira (30), quando o sistema completa quatro anos de operação. Ao longo desse período, o modal já transportou mais de 65 milhões de passageiros. Atualmente, o BRT Salvador registra uma média de 2 milhões de passageiros transportados por mês.
Os veículos fazem parte do escopo do empréstimo com o Banco Mundial para a aquisição de 100 novos ônibus elétricos para o BRT Salvador e serão destinados às futuras linhas que vão ampliar a cobertura do sistema na cidade. A expansão prevê novas conexões entre a orla, o Aeroporto Internacional de Salvador e Pirajá, por meio dos corredores Gal Costa/Pinto de Aguiar, além de ligações pela Avenida Garibaldi, UFBA e Barra.
Os ônibus articulados terão maior capacidade de transporte e vão integrar a frota planejada para as novas etapas de expansão do BRT. A ampliação permitirá conectar novos eixos de deslocamento à rede já existente, aumentando as possibilidades de integração para os passageiros.
Para o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, a aquisição dos veículos representa mais uma etapa do planejamento para o crescimento do sistema. “Chegar aos quatro anos de operação significa também preparar o BRT para os próximos anos. Esses ônibus fazem parte de um planejamento maior, pensado para ampliar a rede, conectar regiões importantes de Salvador e melhorar a experiência de quem utiliza o transporte público todos os dias. A expansão precisa acontecer de forma planejada, acompanhando as necessidades da cidade.”
O sistema de alta capacidade de Salvador combina serviços de BRT e BRS, uma característica que permite ampliar o alcance do transporte público. Uma das vantagens desse modelo é possibilitar que o atendimento seja estendido para novas áreas com linhas que utilizam a característica de BRS, alcançando mais passageiros com menor necessidade de investimento em infraestrutura.
A Prefeitura de Salvador iniciou neste sábado (19) a entrega de cerca de 700 novos ônibus ao sistema de transporte público da capital baiana, todos com ar-condicionado e baixa emissão de poluentes. Esta será a maior renovação de veículos da história da cidade, ampliando o processo de climatização e modernização da frota.
Os primeiros 326 ônibus foram entregues pelo prefeito Bruno Reis em cerimônia realizada no na 1ª Avenida do Centro Administrativo da Bahia (CAB). Os demais veículos serão incorporados ao sistema de forma escalonada, até o final de dezembro.
Bruno Reis afirmou que essa é a maior quantidade de ônibus alocada de uma só vez no sistema: “Nós estamos renovando mais de 30% da frota em um único ano. Vamos chegar a 80% da frota com ar-condicionado e motores menos poluentes. E, o mais importante: sem aumentar um centavo sequer da tarifa. O usuário não vai pagar por esses valores, quem está pagando é a Prefeitura”.
“Essa é a primeira vez na história dessa cidade que a Prefeitura pode comprar ônibus e colocá-los no sistema para melhorar a vida dos passageiros, que agora poderão transitar em veículos climatizados, com mais segurança e conforto. Com isso, vamos ampliar também o número de linhas e aumentar a frequência”, completou.
Operação – Os 326 ônibus entregues neste sábado serão direcionados às empresas Plataforma e OTTrans, que operam o STCO (Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus), responsável pelo atendimento aos principais corredores da cidade. Outra novidade é o retorno do letreiro traseiro indicando a linha do veículo, uma demanda apresentada por usuários à Secretaria de Mobilidade (Semob).
Destes, 136 ônibus já entrarão em operação neste domingo (20), sendo a grande maioria, 98 veículos, direcionados à empresa Plataforma, para atender de imediato a bairros como Águas Claras, Pirajá, Paripe, Fazenda Coutos, Marechal Rondon, Parque São Cristóvão, Ribeira, Alto do Cabrito, entre outros.
A renovação da frota também vai contemplar o STEC (Subsistema de Transporte Especial Complementar), chamado de “amarelinhos”, que receberá, pela primeira vez, veículos equipados com ar-condicionado e motores mais eficientes.
O prefeito destacou que Salvador está fazendo o maior investimento em Mobilidade da sua história: “Mesmo com todas as dificuldades enfrentadas pelo transporte público no Brasil, estamos entregando aqui a maior compra de ônibus de todo o país. Nenhuma outra cidade brasileira está entregando 700 ônibus novos em apenas um ano. O nosso compromisso é chegar ao final do nosso mandato com 100% da frota equipada com ar-condicionado”.
“Isso acontece porque aqui há um trabalho sério e eficiente, com boa aplicação dos recursos públicos. A Prefeitura, por meio dos mais variados financiamentos, está investindo R$ 850 milhões em veículos, além do que já pagamos em subsídio. E, lembrem-se: somos a única cidade do Brasil que mantém esse sistema sem qualquer apoio do Governo do Estado na redução do ICMS sobre o combustível para reduzir a tarifa para o passageiro”, completou.
Renovação – Ao final das entregas, previsto para o final deste ano, Salvador chegará a 80% da sua frota climatizada, ampliando o processo de modernização do transporte público iniciado em 2019. O sistema da capital baiana conta hoje com 2 mil veículos – ou seja, 35% da frota será renovada de uma só vez.
Nos últimos 10 anos, a capital baiana tem investido na modernização da frota com veículos climatizados, tanto para a operação regular quanto para o BRT, que desde o início da sua operação conta com todos os ônibus com ar-condicionado.
O secretário de Mobilidade, Pablo Souza, destacou que a modernização não favorece apenas os passageiros: “Essa é uma entrega que também beneficia diretamente os rodoviários, que passam a trabalhar em veículos novos, climatizados e mais seguros, proporcionando melhores condições na rotina de trabalho”, afirmou.
“A partir da próxima semana, quem for pegar ônibus na segunda-feira já vai perceber um transporte público diferente. A gente vai acabar, de uma vez por todas, com os ônibus antigos, com os problemas de quebra, e vai ter um novo padrão de transporte na cidade de Salvador”, completou Pablo Souza.
Até dezembro, mais de 140 linhas de ônibus e cerca de 180 bairros serão beneficiados, entre eles Alto de Coutos, Plataforma, São João do Cabrito, Alto do Cabrito, Alto da Terezinha, Vista Alegre, Base Naval, Parque São Cristóvão, Itapuã, Praia do Flamengo, Stella Maris, Brotas, Ribeira, Mata Escura, Tancredo Neves, Jardim Santo Inácio, Sussuarana, Cabula, Doron, Fazenda Grande do Retiro, Capelinha, Alto do Peru, Boca do Rio, Marback, Cajazeiras e Boca da Mata, entre outros.
Todas as estações de transbordo de Salvador — Lapa, Mussurunga, Pirajá, Acesso Norte e Águas Claras — também contarão com linhas que receberão os novos veículos.
Aquisição – Parte dos novos ônibus destinados ao STCO foi adquirida pelo Município por meio de operação de crédito junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), no âmbito do programa Novo PAC Mobilidade. Outra parcela integra a renovação obrigatória das empresas operadoras.
A Prefeitura de Salvador está entre os municípios que mais avançaram na execução do Novo PAC Mobilidade, tendo concluído etapas como lançamento de edital, definição da empresa vencedora e início da entrega dos veículos.
O edital para aquisição dos ônibus destinados ao STEC já foi lançado, com pregão previsto para o final de setembro. A previsão apresentada no cronograma é de chegada dos veículos entre o último trimestre deste ano e o primeiro trimestre de 2027.
Próximas etapas – A Prefeitura de Salvador também negocia os ajustes finais para uma operação de crédito junto ao Banco Mundial destinada à aquisição de 100 ônibus elétricos com ar-condicionado, previstos para chegar à capital baiana em 2027. Os veículos elétricos deverão atender regiões como Pau da Lima, São Marcos, Sussuarana e Pirajá.
A previsão é que esses ônibus sejam utilizados prioritariamente no BRS Orla e no BRT Pirajá, novo sistema de transporte que vai interligar a Estação da Lapa ao Aeroporto de Salvador. As linhas passarão pela Avenida Vasco da Gama e pela Orla Atlântica a partir do Rio Vermelho, seguindo pela Avenida Dorival Caymmi e por bairros como Itapuã e São Cristóvão.
