Divulgação
Publicado em 10/08/2023
O novo marco legal do transporte público, além dos desafios, propostas e novas tecnologias foram alguns dos temas debatidos no 36º. Fórum Nacional promovido pela Associação Nacional da Empresas de Transporte Urbano (NTU). Com o tema Um Novo Marco para o Transporte Público Urbano de Passageiros, o encontro, que aconteceu nesta terça e quarta-feira (08 e 09) em Brasília, reuniu representantes da área de transporte e mobilidade de todo o país, além de empresários, autoridades do Executivo e Legislativo e especialistas na área com o objetivo de discutir propostas e melhorias para o transporte público urbano nacional.
Representando a capital baiana, o secretário de mobilidade, Fabrizzio Muller, participou na manhã desta quarta do painel Caminhos para Descarbonização do Transporte Coletivo Urbano, onde foram levantadas questões como a transição dos ônibus a diesel para veículos elétricos e a importância de ampliar a eletromobilidade no país. O secretário contou que o Plano de Ação Climática de Salvador (PMANC), prevê que até 2049 100% da frota de transporte público em Salvador seja de energia limpa. “Esse assunto vem sendo tratado com muita seriedade pelo governo municipal, a atual gestão tem um plano estratégico com metas bastante ambiciosas neste sentido. E este plano começou a sair do papel num momento muito difícil, em que o sistema ainda sofria com os efeitos da pandemia”, lembrou.
Muller lembrou ainda que a previsão é que, após a entrega da primeira fase completa do BRT, até a Estação da Lapa, 30% da frota do modal seja composta de ônibus elétricos, e falou sobre a construção do eletroterminal para o BRT, que será o maior em área pública do país, com capacidade para carregar simultaneamente 20 ônibus. O gestor citou ainda o apoio de instituições internacionais renomadas na área de mobilidade, como a WRI, GIZ e C40, que foram essenciais para o início da transição elétrica no transporte da cidade. “Se não tiver, de fato, uma política pública arrojada do ponto de vista de acesso a financiamento e à segurança do futuro da eletromobilidade no nosso país, a gente não vai conseguir fazer uma transição para a eletromobilidade consistente como a gente deseja”, destacou.
Além do gestor de Salvador, participaram ainda o secretário nacional do meio ambiente urbano e qualidade ambiental do Ministério do Meio Ambiente e Mudanças Climáticas, Adalberto Maluf, o presidente da Associação Nacional de Transportes Públicos (NTU), Fernando Fleury, e Milena Romano, presidente da Eletra, empresa de eletromobilidade fabricante dos ônibus elétricos do BRT de Salvador, entre outras autoridades.
